加班了一天，感冒仍然发作，天哈冷，手哈冷，脑电波超活跃，，，，，，，，，，，，，over,,，，，

 http://www.ilocklock.com
兄弟姐妹么，以上是李宁的纪念网站，大家可以把文章都去那里

历时半年的小狮子改装项目，终于结束了。
换油箱盖、音响改装，门板包皮，内饰变黑，中控台变黑，换轮毂轮胎，装赛车座椅，换排气，装尾翼，换进气，全车个性化涂装，终于都结束了，
更多的照片，可以在相册内找到。
http://reallarryzhou.spaces.live.com/photos/cns!F9EC77653386C566!243/

 

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1月9日让我们一起送别悉商的孩子-李宁

Hosted by: 蔡文彦、周凌卿 Date and time: Wednesday, January 09, 2008 at 10:00 AM Location name: 上海大学延长校区1教411室 View this event on Windows Live

深夜时刻，强忍住眼泪，无奈地、但又是不能自己地写下这些文字。李宁，兄弟一路走好，如果有来世，再做同学，再一起玩。

怀念一切，怀念一切，。。。。。。。。

    10月29号，天还是这样的阴沉，上好课后15：30，一行人匆匆驱车前往阳澄湖那里的巴城，体验金秋的螃蟹。

    托沪宁高速和口袋中rmb的福，80km高速＋国道，1个小时左右就走完了，来到了巴城。巴城地方不大，但它有个绝对的地理优势－－在阳澄湖边上贝。一眼忘去，那个了得啊！齐哈哈，喜唰唰，都是吃螃蟹的小饭馆，样子都差不多，坐落地有条不紊。虽然之前我在网上也看到了很多游客投诉“蟹店”的战斗檄文，心中已抱有“大无畏，走就走”的精神，但我们还是打有准备的仗的。我们去的那家据说是我team里某老大2年“巴城蟹史”所总结出的最佳蟹店。

    螃蟹终归是要变红的。走进蟹店，穿过3间大房般大的客堂，2间大房般大的厨房，径直来到了“湖心蟹亭”。说是“湖心蟹亭”其实也就是靠水处腾空立的水寨而已，上有“vip包房”上匾。此包房，皆为竹木打造，的确透风。边吃蟹、边赏湖、边引酒、边吸风，的确能描述当时的心情了。10大步跨到一旁的蟹笼，一看，各个螃蟹估计都有4两朝上，鳊鱼也是大的出奇，一切都很和谐。三下两下，螃蟹都已捕上，五花大绑后，就等时辰到，走最后的路了。

    和谐之外也需激情。可能巴城的这些小饭店都有自己的摩托艇，我们8人上了船，开始了阳澄湖阴天快速回转游。马达加速，船头挺起，乘风破浪，向前奔去。虽说和f1方程式是完全两个概念，但是也有那几分刺激。船老大也在兴头上，连续做了几个急速过弯动作，引得艇上一片鬼哭狼嚎。我也尽兴，配合了忽悠几声。下船时，同行有2人不幸滑道，还好，没有入水。

    上菜了。这就不需要详细描述了，相信全人类在吃东西上还是一样的，没有什么很大的差别。不过需要一提的是，桌上的土鸡汤、蟹肉馄饨、大盐水河虾、爆炒螺蛳、红烧超级大鳊鱼、南瓜粥、莴苣色拉、花生米、金黄大螃蟹，的确美味呀。一餐下来，1200，人均150，不错！

    更多照片，请看相册

    在连续的阴雨天中，F1 中国大奖赛降临上海了。天还是那样的阴沉，雨还是那样的连绵，为什么上海的赛车日总会有这样的天气呢？但这些是丝毫不能阻挡住f1的车迷，以及像我这样的”F1伪车迷“的。

    9月30日，国庆的前一天，单位的人已经都是”军心涣散“了，都在等待着下班这一刻的到来。10：10分从学校出发，15分钟就到了赛车场，开始系列f1冒险。由于没有停车证，我只得小心翼翼地行驶，终于在6号停车场处发现了一个空档，乘ct盘问另外一辆车的时候，顺利潜入。停妥当，走了10分钟不到，来到了赛车场主看台大门这里，发现早已经是很多人了。更要命的是，F1赛车已经开始排位赛前的最后一次训练了！震耳欲聋的噪音，有些人塞住耳朵不愿听到的，在我听来却是那样的性感！那样的另人心潮澎湃啊！

    万万分、无法用语言来形容的、最彻底的感谢和平使者，让我能近距离地接触f1！脖子上挂好证，下了媒体中心，来到了维修区，东拍拍、西瞄瞄。说来运气也不错，看到了M.Schumacher从Ferrari的车库出来，看到了M.Webber，也和帅哥N.Rosberg合影了，哈哈。当然，一个很大的遗憾，没有能够和和平使者来个合影。 14：00左右，排位赛要开始了。我操起Sigma大炮和Nikon，头也不回闯近了1号弯道的赛道。

    开始了开始了！雨开始下了！竟然在发车前，下雨了！雨越下越大！身旁的来自五湖四海的”老小记“们纷纷拿出了防雨罩，给手里的”家伙“盖上。感情，他们还是爱惜器材的！我只好问旁边的赛道工作人员讨了一快老大的塑料布，将就一下吧。尖叫着，狂吼着，在v8发动机的推动下，f1们都窜出来了，已经过1号弯上小坡，准备下来了！ 不约而同，所有的“大炮”几乎是同时开始开火。在1d Mk2的快门声中，我的D200的快门声格外好听，“咔嚓咔嚓咔嚓”，爽！沁人心脾！一口气26张nef拍了这一个弯道。意外的是，机器里面放的是4gb的小硬盘，速度慢！到了第2圈他们来的时候， 还没有存储好！！只好硬着头皮关机，换上Ｕltra 2。接下来就是比较公式化的动作了，看到喜欢的车子来，从准备入弯就开始扫射，直到它出弯。 该换地方感受了！ 从小坡下来，到旁边1号弯，抓高速－－刹车－－－过弯吧。冒着雨换上17－55。熟悉的视野、透视，把飞速而来的统统抓下来。这个时候来了2个老记，拿着70－200拍，不过拍了没有几张，就开始骂fxxk了，换上了17－40 4l。我沿着赛道前行，这里只有我一个了。Williams的webber滑出赛道了！而且不是1次！最后一次滑出是打着圈、转出去的！我拍到了，应该只有我一个拍到的吧，兴奋。。。。

    兴奋之后回到了新闻中心，抬头看着最后的局势，再望望大厅里的n多powerbook macbook，该回去了。。。。。。。。。。

    谢谢peace

    PS.更加多的照片到相册里面去看吧

现代社会离不开电脑啊，大家天天都用电脑，眼睛要保护好。一般人每分钟眨眼15下，看书时候8下，电脑、开车时候2－3下。久而久之，眼泪分泌就会退化。所以，一定要用眼适度。 记住，有些东西，是金钱不能买的。

星期六去看了黄金联赛，现场真热闹，我也当当然然、玩玩全全地融入其中。刘翔他们9：45分才开始跑，之前就请2个同学在下面吃饭了。大家聊了很多，仿佛又回到了过去。 当然，照片是少不了的，大家慢慢看，

深夜了，没有一丝睡意。。。。。 "老婆"也才加好班回家，真心疼。。 生活的一切都变的异常的规律，从定性到了定量，期待惊喜吧。。。。。。

　　更多的图片请到相册里面去看，要转载和说一下，要购买图片，发我ＭＡＩＬ好了，哈哈，

F1

    “心情的激动已经难以抑制了，我的‘穿越珠峰’之旅即将开始。”

    在这第一天，2005年的8月1日，7点40分，我全副武装地来到了浦东国际机场，换了登记牌后开始安检。万万没有想到的是，我忘记把瑞士军刀从腰包里拿出，只好寄存在机场安检了。上午8:45分，我乘坐的上海航空的757从上海浦东国际机场起飞了，满怀着我的激动和期盼。在爬升到巡航高度后，我却发现窗外是一大片一大片的云彩，云层比较厚，天气不是非常的好。“随它去吧，只要西藏天气好就可以了”我喃喃自语。毕竟，我所希望的西藏之旅是一段天和蓝天打交道的时光。

    飞行了大概1个半小时后，飞机遇到了第一个乱流团，嘿嘿，又有按摩椅做了。在这个时候，机舱里少许平静了些，可能其它人还是对乱流比较“过敏”。我又朝窗外看了看，“诶，这个是什么天气呀，云层这么厚，天是灰的，不清楚成都的天气如何”。又过了1个多小时，飞机开始做降落准备了。窗外还是一片灰压压的，我开始祈祷拉萨有蓝天白云咯。降落后，很快就拿好了行李，在这个时候，也和其它一些团友碰上头了，大家，一齐再去换登记牌、安检，等待下午1点多的国航AIRBUS A330。不得不提的还有那天的午餐，吃的不是前次去成都出差吃的夫妻肺片，而是机场小卖部的大包康师傅红烧牛肉面。双流机场的午餐哈贵，底楼的自助餐要88一个人，候机厅的客饭要100一个人，咖啡吧的方便面要50，不过还好，我在机场小卖部找到了大包的只要10元的康师傅，哈哈哈。

    国航的班机异常的老旧，和机上年轻pp的空姐成明显的对比，阿门。。。。飞机起飞后不久，乘务员竟然开始供应午餐了，我本以为这个航班没有午餐，只有干果的。怎么办呢？吃，，继续吃。飞机穿过了层层的云雾，有一点颠簸，我座位上的行李架，竟然，发出了咯吱咯吱的声音。窗外的天气没有好转，我开始了担心，与此同时，我也不知不觉地打起了盹。。。。。。眼睛一睁，我醒了，非常自觉的朝窗外看去。激动啊！！！！，远处的云层已经散去，有希望了。在飞行了近3个小时后，飞机要开始降落了。这时，我们已经可以看到西藏的山，山上的积雪，山顶的小天池，山坳里的草原，当然，还有蓝天，一切是这么的美好。

    降落后，大家拿好了行李，在出口处找到了我们的导游－－－朱雪，一个对自己的名字不是很满意的汉族青年。也没有什么欢迎仪式，我们上了大巴，准备进拉萨了。从贡嘎机场到拉萨城区，要走大概3个小时的路，还是比较漫长的。包括我在内的大部分，都睡着咯。

    进了拉萨后，我们就去吃饭了，大家的胃口都非常的好，似乎，高原反应都还没有影响到我们。晚上，我们住在拉萨的“西藏大厦”，据说，是拉萨最牛的宾馆。